木曽のB型客車V 王滝型No.7・16・18、王滝型No.10・12、王滝型No.11、王滝型No.15、助六型、 遠山型No.3、遠山型No.4、遠山型No.5・6 ご好評をもって迎えて頂いた「スーパーワーゲン・カブースV」の流れを汲んで、今度はB型客車も「木製」で作ってみました。 バリエーションは「木曽のB型客車U」で展開したラインナップをそのままに、今回は「遠山森林鉄道ヴァージョン」も加えたフルラインナップでの登場です。 あらためて「木曽のB型客車」についておさらいをしてみましょう。下の画像をクリックして大きいサイズで御覧ください。
B型客車というのはボギー式客車を指し、その台車は一般的には運材台車を流用したもので、総て上松運輸営林署機工課で製造されました。かつては木製の台車を履いたものも存在しましたが、昭和40年代に入ると岩崎レール製後期型の台車に順次振り替えられていきました。つまり軸バネを使用しない台車を使っているため、スパルタンな乗り心地を満喫(?)できたわけです(^^♪。
では製品についてお話をしていきましょう。写真が特徴的なボディーの主要部品です。レーザーカット技法を駆使して繊細に仕上げた薄板を中心に、ディテール豊かなロストワックスを多用した台車を履き、屋根板は真鍮製として取り外しが可能なように設計されています。 王滝型No.7・16・18 王滝型No.10・12 王滝型No.11 遠山型No.3 トータルキット 各¥11200 未塗装キット 各¥22400 塗装済完成品 各¥28000 王滝型No.15 トータルキット ¥11600 未塗装キット ¥23200 塗装済完成品 ¥29000 助六型 遠山型No.4 遠山型No.5・6 トータルキット 各¥12000 未塗装キット 各¥24000 塗装済完成品 各¥30000 製品では形態を重視するために朝顔カプラー対応になっていますが、他社製品と連結させるためにはその車輌に別売の「朝顔カプラー(木曽用)」と「朝顔カプラー用ピン」「朝顔カプラー用リンク」を取り付ける必要があります。その場合には製品と一緒に御予約ください。 朝顔カプラー(木曽用)\480(2個入) 朝顔カプラー用ピン\450(10本入) 朝顔カプラー用リンク\400 塗装は当社製「MWカラー」の「MWC-02 王滝営林署DL用ブラック」「MWC-06 木曽の客車用レッド」と「MWC-09 クリヤー」「MWC-10 フラットベース」をお使い下さい。 案外気づいていない方が多いようですが、遠山型No.4は「前後でドアーの形が異なる」面白いアイテムです。 また、遠山型No.4は2色塗りですが、No.3およびNo.5・6の塗装済完成品を御希望の方は、1色塗りか2色塗りかを選択して頂けます。 オーダーシートの備考欄に何色かをお書き添え下さい。(2008.11.14)
特製の車体標記ディカール、分売を開始致しました。 総て完売になりました。 |