「木曽の頒布会Ⅱ」の中で発売された製品ですが、皆様から分売の御要望が多かったので、単品での販売をすることに致しました。
このHPを御覧の方でしたら、「皆さんの工作台から」の山下さんの作品でも御馴染みの車輛ですね。
B型客車には大きく分けて、運材台車を利用したものと、アーチバー台車を履いたものとがあります。前者はまた大型と小型とに分かれますが、後者は少数派なために１輌１輌が個性的です。
今回製品化した車輛は、ドアーが点対称の位置にあるもので、上松のNo.14や王滝のNo.14とも異なる窓配置で、その意味でもアーチバーＢ客は興味が尽きませんね。
また、このドアーは引戸ではなく、内側への開き戸。しかも巻本さんのアルバムからによると、ブレーキカバー側の窓ガラスは磨りガラスで、そこには非常用と書かれていたそうです。
模型製品としては従来の製品と同じように、エッチング加工された真鍮板をプレス加工したものを中心に、ブレーキカバーやカプラー胴受をロストワックスで味付けしていく手法を採用。
ですから、エッチングヌキパーツで構成された「へなへな感」のない、しっかりした作りに仕上がっており、他の客車同様にロングシートが備わります。
なお、写真の見本には、当社で取扱っている、細かい表記が魅力のアルプスモデル製インレタAを使用しています。
トータルキット \9257 未塗装キット \18514 塗装済完成品 \23142
製品では形態を重視するために朝顔カプラー対応になっていますが、他社製品と連結させるためにはその車輌に別売の「朝顔カプラー（木曽用）」と「朝顔カプラー用ピン」「朝顔カプラー用リンク」を取り付ける必要があります。その場合には製品と一緒に御予約ください。
朝顔カプラー（木曽用）\493（2個入） 朝顔カプラー用ピン\462（10本入） 朝顔カプラー用リンク\411
塗装は当社製「MWカラー」の「MWC-02 王滝営林署DL用ブラック」「MWC-06 木曽の客車用レッド」と「MWC-09 クリヤー」「MWC-10 フラットベース」「MWC-52 MWシンナー（1リッター）」「MWC-53 MWプライマー」をお使い下さい。
この製品は完売になりました。（2014.11.22）
