簡易軌道シリーズ
問寒別の有蓋貨車Ⅱ
1997年に一度だけ製造したもので、実に26年ぶりの発売となるこの有蓋貨車。
今では標準装備になっている「朝顔カプラーシステム」を搭載しての改良再生産です。
実車はカプラー高など無視したような低さですが、製品でもその雰囲気を再現していますので、連結にあたってはリンクは長い方を使った方が良いでしょう。
地を這うような武骨な有蓋貨車は一種独特の雰囲気を持っており、ある意味で問寒別の顔と云っても良いでしょう。
そんな魅力あふれる「問寒別の有蓋貨車Ⅱ」の楽しさを、この組立講座から感じ取って頂ければ幸いです。
第１回
１．まず側板と妻板を組み合わせます。妻板は下に0.5mm出っ張った状態で良いです。その後で上下止めアングルを裾合わせで半田付けします。
２．次にドアーを半田付けしますが、僅かに下方向をヤスっておいた方が後にドアーレールを半田付けする際に納まりが良いでしょう。
その後で上下のドアーレールを半田付けしますが、上のレールは厚みがある方です。この後にテスリを半田付けします。
３．妻板下方にカプラーを半田付けしてから、上方の通風口を半田付けします。
４．床板にボルスターを半田付けして、台車枠には軸受を瞬間接着剤で止めます。
第２回
１．さあ、塗装作業に入ります。総ての部品をMWC-53 MWプライマーで下塗りしてからMWC-02 ディープブラックで塗ります。
ただ黒く塗ってオシマイではつまらないので、薄く溶いたエナメル系塗料の「バフ」を筆で塗りたくり、それが乾いたところでシンナーを含ませた綿棒で拭っていき、縦方向に雨だれの汚れを表現してみました。
最後に妻面のHゴム部分はプラカラーのグレーで塗っておきます。
２．これが乾燥したらMWC-10 フラットベースを好みで加えたMWC-09 クリヤーでオーバーコートして艶を整えると、あんなに派手だった汚れも落ち着きます。
仕上げにタミヤのウェザリングマスターでお化粧を(^_-)。
上下は1.4x2mmビスで止めて、圧入して組み立てておいた車輪を組み込みながら台車枠を1.4x2mmビスでマクラバリに止めて、コイルスプリングを介しながらセンターピンで固定して出来上がりです。
PS：塗装済完成品をお申し込みの方は基本的に黒一色＋軽めのウェザリングでのお納めとなりますが、御希望によっては見本のように仕上げることも可能です。
その場合は「問寒別の有蓋貨車Ⅱウェザリング希望」とお書きになって
からお申込み下さい。
